网秦首页 > 新闻发布
<< 返回网秦新闻

2017年05月16日 11:03 来源:凤凰汽车

“互联网+”的时代浪潮下,多数企业都面临着转型的压力,但对于运营10年之久的网来说,战略重构意味着牵一发而动全身,大企业的互联网化改革好比带着镣铐舞蹈,既要兼顾自身发展,又要找好着力点实现自我突破。但是这一切都难不倒许泽民和他的精英团队。

“我们将为移动用户提供更多可信智能的移动体验(Trusted Intelligent Mobile Experience,TIME)。”网秦创始人兼董事长史文勇用一句话明确概括了网秦这家移动互联网公司的定位。而最新的财报信息也透露出网秦从智能手机向智能汽车过渡的信号。网秦2017年公布的财报所述,一系列财务数字的变化与公司背后的业务变动产生直接关联。从转让国信灵通,到出售飞信移动和秀色秀场,网秦的业务面进入减法模式。与此同时,网秦低调投资一家专业的汽车软件和硬件集成解决方案提供商——LinkMotion(凌动),将后续业务重点投向了智能汽车。

经历了安全、平台化及服务商三次品牌调整,网秦的业务加减法行动已跃然纸上。不过,深埋业绩报告中的凌动则代表了其在新业务层面的举动。

在剥离游戏和娱乐业务的同时,网秦移动也在积极寻找新的业务方向,低调布局智能汽车领域,这从财报中相关研发投入持续增长中不难看出。研发投入的增加,意味着网秦公司的业务主线逐渐向智能汽车领域倾斜。事实上,随着智能互联汽车发展趋势的日渐热火,无论车企还是供应商,应首先具备打造底层基础软件设施的意识,而这也为此前深耕移动领域的网秦提供了抢占市场的先机。

网秦的涉足,势必会在整体的移动体验方面有具有先发优势。网秦创始人兼董事长史文勇在财报发布后的电话会称:“我们将与整个智能汽车生态圈的一些厂商共同协作,携手打造更加智能的移动服务体验。”他坚信智能汽车在未来具有高速成长空间和竞争力,并表示“我们是传统汽车公司走向移动互联网化的促进者,不是竞争者。”

网秦CEO许泽民表示:“我们会联合现有的战略合作伙伴,联合吸纳更多合伙人。我们也会将同智能手机业务的重要合作伙伴,包括芯片制造商、技术服务商及其他合作伙伴一起加入进来。”他还透露,网秦投资的凌动刚与一家国内汽车制造商签署了商业合作协议。