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2017年04月18日 11:11 来源:网易新闻

4月13日,由猎云网主办的“解码人工智能•2017人工智能产业创业创新峰会”在北京成功召开,此次峰会以“精•识•制•用”为主题,汇聚了阿里云人工智能科学家闵万里、网秦创始人史文勇、图灵机器人联合创始人郭家、联想之星执行董事李明等业界顶级专家、学者和投资人,共同探讨人工智能产业的发展创新与变革。

自从“AI”这个概念诞生之后,人工智能在过去几十年里持续发展,特别是近年来随着人工智能核心算法取得了根本性的突破,尤其是深度学习功能的突破,人工智能逐渐走向教育、汽车、医疗、金融等领域,成为很多互联网科技公司未来发展的重点。网秦作为全球领先的移动互联网服务提供商,早在2015年就投资收购了一家智能汽车软硬件厂商凌动,后者专注于提供网联车技术解决方案,已经为众多五百强客户提供了成功的软件开发与解决方案。

网秦应邀参加AI峰会,论道智能汽车未来发展 

网秦创始人兼董事长史文勇应邀在会上做了专题演讲,他表示,时下智能汽车话题虽然很火热,不过这其实是一个超前性的领域。因为大部分的车尚未实现严格意义上的智能化,智能汽车的渗透率还不到3%,预计未来十年内,智能汽车将像智能手机一样达到90%的渗透率。他认为,真正的智能汽车,应该是具有独立的操作系统,实时在线,并且能够通过安装新的软件来扩展智能应用,成为智能化的移动设备,是新一代的智能化基础设施。

近年来,随着谷歌、苹果、优步、英特尔、高通等互联网科技巨头们纷纷“入局”,智能汽车被普遍认为是继智能手机之后的下一个风口。专题演讲的过程中,史文勇博士也对智能手机和智能汽车做了一个简单的类比:他表示,过去手机主要用于打电话、发短信,是一个基础的通讯工具,随着智能化的升级,现在很多工作、生活、娱乐方面的事都可以基于智能手机来完成。同样地,汽车也能从一种基础的交通或者出行工具,演变为一个能在其中工作、娱乐的智能化移动空间,也可以说是用户享受移动互联网服务的新入口,所以这是一个产业的新机会。

在会后接受媒体专访时,史文勇认为网秦在发展智能汽车相关业务上主要有三个方面的优势:首先网秦本身不造车,而是帮助传统汽车公司走向移动互联网化的辅助者,为汽车打造开放式的智能移动平台,能够无缝对接而不是限制其它的智能应用,更容易与汽车公司达成合作;其次,网秦在移动互联网领域拥有十多年的发展沉淀,合作伙伴涉及运营商、芯片制造商、技术服务商等等,可以与合作伙伴一起推动汽车智能化;第三,收购凌动之后,网秦在智能汽车领域具有专业的科技创新实力,并且已经在实践中积累了成功的案例和经验,能够更好地推动智能汽车落地为现实。


作为国内第一家成功登陆美国纽交所的移动互联网服务提供商,网秦以移动安全起家,先后将业务扩张到企业移动化、手机游戏、移动直播等领域,推动业务的持续优化重构并均取得了不俗的成绩,未来,网秦将更加关注智能汽车平台与服务,继续为用户提供优质的移动服务。正如史文勇博士在专题演讲中说的,“网秦一直致力于为用户提供可信、智能的移动体验,过去十年主要是在智能手机上,未来十年,我们将更多的关注集中在智能汽车上,持续为用户提供可信、智能的移动服务解决方案。”